Toute personne ayant une expérience maritime peut confirmer que les ports et les terminaux sont des environnements à haute intensité et occupés, qui laissent peu de place à l'erreur.Des événements imprévus peuvent entraîner des retards ou des perturbations du calendrier.Par conséquent, la prévisibilité est cruciale.
Les opérateurs portuaires font face à plus que les défis d'assurer l'efficacité de leurs opérations quotidiennes.Ceux-ci inclus:
Responsabilité environnementale
L'industrie du transport maritime est responsable de près de 4 % des émissions mondiales de dioxyde de carbone.Les ports et les terminaux jouent également un rôle important dans cette production, même si une majorité provient de navires en mer.Les opérateurs portuaires sont de plus en plus sous pression pour réduire les émissions alors que l'Organisation maritime internationale vise à réduire de moitié les émissions de l'industrie d'ici 2050.
Les coûts augmentent
Les ports sont par nature des installations énergivores.C'est une réalité que les opérateurs ont de plus en plus de mal à accepter, compte tenu de la hausse récente des prix de l'électricité.L'indice des prix de l'énergie de la Banque mondiale a augmenté de 26 % entre janvier et avril 2022. Cela s'ajoute à une augmentation de 50 % de janvier 2020 à décembre 2021.
Santé et sécurité
Les environnements portuaires sont également dangereux en raison de leur rythme et de leur complexité.Les risques de collisions de véhicules, de glissades et de trébuchements, de chutes et de soulèvements sont tous importants.Dans un important projet de recherche mené en 2016, 70 % des travailleurs portuaires estimaient que leur sécurité était menacée.
Expérience client
La satisfaction client est également un facteur à prendre en compte.Selon certaines sources, environ 30 % des marchandises sont retardées dans les ports ou en transit.L'intérêt supplémentaire sur ces articles détournés s'élève à des centaines de millions chaque année.Les opérateurs sont sous pression, comme ils l'étaient avec les émissions, pour réduire ces chiffres.
Il serait faux de prétendre que l'éclairage LED pourrait "résoudre" n'importe lequel de ces problèmes.Ce sont des problèmes complexes qui n'ont pas de solution unique.Il est raisonnable de supposer queLEDpourrait faire partie de la solution, offrant des avantages pour la santé et la sécurité, les opérations et la durabilité.
Regardez comment l'éclairage LED peut être utilisé dans chacun de ces trois domaines.
L'éclairage LED a un impact direct surconsommation d'énergie
De nombreux ports utilisés aujourd'hui existent depuis de nombreuses décennies.Ils sont donc également dépendants des systèmes d'éclairage installés lors de leur première ouverture.Celles-ci impliqueront généralement l'utilisation d'halogénure métallique (MH) ou de sodium haute pression (HPS), qui sont tous deux apparus il y a plus de 100 ans.
Le problème n'est pas les luminaires eux-mêmes, mais le fait qu'ils utilisent encore une technologie ancienne.Dans le passé, les éclairages HPS et aux halogénures métalliques étaient les seules options disponibles.Mais au cours de la dernière décennie, l'éclairage LED est devenu le choix standard pour les ports qui cherchent à réduire leur consommation d'énergie.
Il a été prouvé que les LED consomment moins d'énergie que leurs homologues obsolètes de 50% à 70%.Cela a des implications financières importantes, pas seulement du point de vue de la durabilité.Alors que les coûts de l'électricité continuent d'augmenter, les lumières LED peuvent réduire les coûts d'exploitation des ports et contribuer aux efforts de décarbonation.
L'éclairage LED aide à faire fonctionner des ports plus sûrs
Les ports et les terminaux, comme mentionné ci-dessus, sont des endroits très fréquentés.Cela en fait un environnement à haut risque en termes de conditions de travail.Les conteneurs et véhicules volumineux et lourds sont toujours en mouvement.Les équipements bâbord tels que les feux de mouillage, les câbles et les engins d'arrimage présentent également leurs propres risques.
Encore une fois, les méthodes d'éclairage traditionnelles posent des problèmes.Les lampes HPS et aux halogénures métalliques ne sont pas équipées pour supporter les conditions difficiles d'un port.La chaleur, le vent et une salinité élevée peuvent tous endommager et dégrader un système d'éclairage plus rapidement que dans des conditions « normales ».
Une baisse de visibilité peut constituer un risque sérieux pour la sécurité, mettant des vies en danger et exposant les opérateurs à des responsabilités.Les luminaires LED modernes offrent une durée de vie plus longue et, dans le casVKS, des composants conçus pour résister aux environnements maritimes difficiles.Ils sont un choix intelligent pour la sécurité.
L'éclairage LED est un élément clé des opérations portuaires
Une visibilité limitée peut avoir de graves conséquences opérationnelles, tout comme elle affecte la santé et la sécurité.Lorsque les travailleurs ne peuvent pas voir ce dont ils ont besoin, la seule option est d'arrêter de travailler jusqu'à ce que la clarté soit rétablie.Bon éclairageest essentiel pour les ports où la congestion est déjà devenue un problème majeur.
La conception de l'éclairage est un facteur majeur à prendre en compte, ainsi que la longévité.L'installation stratégique des bons luminaires peut vous aider à travailler efficacement même par mauvais temps ou la nuit.Une planification intelligente minimisera également l'impact négatif de l'énergie sale, qui est courante dans les ports.
Nos luminaires LED, conçus pour fonctionner dans les conditions les plus difficiles, offrent la meilleure protection contre les interruptions de port.Il est important d'envisager une approche plus intelligente de l'éclairage dans une industrie où chaque retard peut avoir de graves conséquences financières.
Heure de publication : 06 mai 2023
