• Port à conteneurs

    Port à conteneurs

  • Terrain de stationnement

    Terrain de stationnement

  • Tunnel

    Tunnel

  • Terrain de golf

    Terrain de golf

  • Patinoire de hockey

    Patinoire de hockey

  • Piscine

    Piscine

  • Terrain de volleyball

    Terrain de volleyball

  • Stade de football

    Stade de football

  • Terrain de basketball

    Terrain de basketball

Port à conteneurs

  • Des principes
  • Normes et applications
  • 1. faible consommation d'énergie, caractéristiques de longue durée de vie.

     

    La faible consommation d'énergie de l'éclairage LED réduira non seulement la consommation d'énergie d'éclairage, mais réduira également la section transversale des câbles d'alimentation en raison de la réduction de la consommation d'énergie, ce qui peut également réduire l'investissement dans les câbles pendant le processus de construction.Une longue durée de vie peut réduire les dépenses de maintenance pendant l'utilisation.

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  • Le hublot doit avoir des caractéristiques de résistance aux chocs.

     

    Le chariot de grue de pont est généralement installé sur 4 lampes au sodium haute pression, en cours d'utilisation, le chariot passe fréquemment par le point d'échouage du faisceau avant, ce qui fait que les rails courts du faisceau semblent lâches et inégaux, etc., ce qui entraîne le processus de conduite du chariot les vibrations, apportent inévitablement un impact, rendant la lampe interne, le fil et d'autres appareils lâches, affectant l'utilisation des lampes, grave fera également craquer ou même tomber la coque de la lampe, des problèmes similaires apparaissent également dans le rail L'utilisation d'appareils d'éclairage de grue.Si vous utilisez des appareils d'éclairage à LED, vous éviterez efficacement cette situation, un port sur les appareils d'éclairage à LED pour remplacer les 2 ponts roulants sur la lampe au sodium haute pression, après près d'un an d'utilisation, l'effet est remarquable.

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  • 3. Fonction de temps de réponse rapide.

     

    Dans le processus de rénovation écoénergétique des ports, certains ports regroupent les projecteurs à faisceau avant des ponts roulants dans différents rapports selon le type de navire, et le conducteur peut choisir de s'allumer et de s'éteindre indépendamment ;certains ports, sur la base du regroupement des projecteurs de faisceau avant, utilisent l'encodeur de chariot existant pour juger de la position de travail du chariot, puis l'automate jugera automatiquement le regroupement et choisira d'allumer et d'éteindre automatiquement les projecteurs après une période de retard.Cependant, depuis l'utilisation actuelle à grande échelle des lampes au sodium à haute pression, le démarrage est lent et le démarrage fréquent des projecteurs entraînera facilement un éclairage insuffisant et raccourcira la durée de vie des projecteurs.Si vous utilisez des luminaires à LED, l'utilisation des caractéristiques du temps de réponse rapide des LED résoudra efficacement les problèmes ci-dessus, tout en améliorant considérablement l'effet d'économie d'énergie.

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  • 4. Facile à atténuer, grandes caractéristiques contrôlables.

     

    Gradation facile, la contrôlabilité est une autre caractéristique majeure de l'éclairage LED, grâce à l'application de la technologie de gradation, réduira encore la consommation d'énergie, économisera l'électricité pour l'éclairage, réduira la puissance de sortie, mais améliorera également la température de fonctionnement des lampes LED, prolongera la durée de vie du lampes, améliorer la fiabilité.À l'heure actuelle, il existe déjà des lampadaires à LED avec interface de gradation.

  • Les normes d'éclairage pour les marinas varient selon les utilisations, et seules les normes d'éclairage générales de la zone sont indiquées ci-dessous.

    Le quai est situé le long du fleuve et de l'océan, l'humidité de l'air est relativement élevée et les embruns salins et l'érosion du climat marin sont graves.Surtout près de la région côtière du sud-est de la Chine, il y a plus de typhons et de tempêtes de pluie, et les conditions climatiques sont difficiles.En même temps, dans les terminaux avec transport de marchandises en vrac (charbon ou céréales), il y a la prolifération de particules fines, qui peuvent causer une grave pollution par la poussière, et ce sont les facteurs qui doivent être pris en compte lors de la conception de l'éclairage.Les lampes et lanternes utilisées dans le quai doivent répondre aux exigences suivantes.

    1. niveau de protection non inférieur à IP66.

    2. le niveau anti-corrosion du luminaire doit répondre à la norme WF2.

    3. Les sources lumineuses et les accessoires sont faciles à remplacer.

    4. bonne performance anti-corrosion des pièces du luminaire.

    5. installation stable des lampes et des lanternes, avec une bonne résistance au vent.

    6. Sauf indication contraire du propriétaire, les luminaires doivent être conformes aux dernières normes nationales (GB) et aux normes de la Commission électrotechnique internationale (CEI) et aux normes du Système international d'unités (SI).

     

    Tableau de référence des normes d'éclairage

    Nom du site

    Plan de référence

    Valeur standard d'éclairage (lx)

    Eclairement horizontal Uniformité

    GR

    Ra

    Jetée

    Rupture de charge

    Sol

    15

    0,4

    50

    20

    Acier et bois

    Sol

    15

    0,5

    50

    20

    Cargaison sèche en vrac

    Sol

    10

    0,25

    50

    20

    Cargaison en vrac liquide

    Sol

    15

    0,25

    50

    20

    Conteneurs

    Sol

    20

    0,4

    50

    20

    Parc

    Rupture de charge

    Sol

    15

    0,4

    50

    20

    Cargaison sèche en vrac

    Sol

    5

    0,25

    60

    20

    Récipient

    Sol

    20

    0,4

    50

    20

    Zone de réservoir d'huile

    Sol

    5

    0,25

    50

    20

    Porte de conteneur

    Sol

    100

    0,6

    40

    20

    Route

    Routes principales

    Sol

    10

    0,4

    50

    20

    Routes secondaires

    Sol

    5

    0,4

    50

    20

    Ligne d'exploitation ferroviaire

    Sol

    15

    0,4

    50

    20

  • Mesures de sécurité prises pour l'éclairage LED

    (1) Anti-vibrations

    L'ensemble du luminaire à LED adopte une structure de luminaire intégrée au-dessus du trou, un support de montage de connexion épaissi à haute élasticité et un fil antidérapant, des vis anti-desserrage avec un joint amortisseur à résoudre.

    (2) Anti-typhon

    L'ensemble du luminaire LED adopte la structure d'un luminaire sur trou, le typhon peut traverser le trou de dissipation thermique du luminaire et la résistance au vent est évidemment réduite.

    (3) Anti-chute

    En plus du support d'installation pour renforcer l'ajout d'une chaîne anti-chute en acier inoxydable.

    (4) anticorrosion

    Dans les lampes à LED et les lanternes du traitement de pulvérisation de surface, ajoutez des matériaux anti-corrosion au dioxyde de titane nano, améliorez considérablement la résistance à la corrosion, la résistance au brouillard salin.

    (5) résistance au froid et aux chocs thermiques

    Dans le substrat de source de lumière LED, l'utilisation d'une conductivité thermique élevée d'un alliage de cuivre à faible déformation thermique, dans le boîtier de la lampe LED pour augmenter les matériaux de terres rares afin de réduire la quantité de déformation par le froid et la chaleur, tout en augmentant l'épaisseur du matériau d'étanchéité.À travers le matériau du joint pour absorber les contraintes de déformation à froid et à chaud des matériaux métalliques.

    (6) interférence anti-électromagnétique et rayonnement électromagnétique

    En plus de choisir une alimentation électrique qui répond aux normes de sécurité des interférences électromagnétiques et des rayonnements électromagnétiques, augmentez le blindage métallique pour bloquer les interférences et les rayonnements électromagnétiques.

    (7) Choc anti-électrique

    L'alimentation des lampes à LED et des lanternes choisit une alimentation isolée sûre, la tension de fonctionnement des LED est inférieure à la tension de sécurité de 36 V et installe une ligne de connexion de mise à la terre fiable de la coque de la lampe à LED.

    (8) protection contre la foudre

    Dans l'alimentation du luminaire à LED, un circuit de protection contre la foudre 10KVA et un circuit de protection de mise à la terre ont été installés, pour empêcher la foudre par induction, pour la foudre directe à l'aide d'un blindage de coque en alliage d'aluminium complet à protéger.

    (9) Fluctuations anti-tension et harmoniques haute tension

    Dans le circuit d'alimentation du luminaire à LED, le circuit régulateur de tension et le circuit de filtrage sont ajoutés.

    (10) Anti-poussière, anti-pluie et éclaboussures d'eau

    Dans la structure anti-poussière des lampes chauffantes et des lanternes, le vent et la pluie, la poussière ne peut pas se cacher, les lampes et lanternes à LED avec fonction d'auto-nettoyage, sous la pluie et les éclaboussures d'eau, les lampes à LED et les lanternes à IP 65.

    (11) Prisme anti-neige et glace

    Structure perforée globale du luminaire à LED, la neige ne peut pas rester, tandis que l'utilisation d'une ligne solitaire à l'extérieur de la structure de conception, la glace ne peut pas être nouée, ne peut pas accrocher.

    (12) Anti-éblouissement

    Surface lumineuse à LED utilisant la distribution de la lumière de la lentille en verre antibrouillard, sans forte émission d'éblouissement, tout en contrôlant strictement l'intensité lumineuse de la valeur lumineuse de la direction I 80.

    (13) Anti-pollution lumineuse

    Luminaires à LED pour obtenir une répartition précise de la lumière, la lumière LED est irradiée sur la surface de travail à éclairer, sans pollution lumineuse ni perte de lumière.

    (14) dangers anti-lumière bleue

    Le danger de la lumière bleue conventionnelle fait référence au danger des ondes lumineuses de 430 ~ 460 nm, dans la source de lumière LED du port, le choix de la lumière LED à base de lumière blanche chaude de 580 ~ 586 nm, le danger de la lumière bleue a été complètement contrôlé.

    (15) rayonnement anti-ultraviolet

    Lampes et lanternes à LED pulvérisées avec un nano-revêtement d'irradiation anti-UV, dans le matériau de lentille de distribution de lumière LED abandonné PC, PMMA et autres matériaux plastiques en résine, l'utilisation d'une lentille en verre optique à quartz, pas peur du rayonnement UV, pas de jaunissement, phénomène de vieillissement .

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II La manière de poser des lumières

(1) le choix de la température de couleur

Éclairage du port couleur d'éclairage traditionnelle pour la basse température de couleur d'environ 2 000 K éclairage jaune, la température de couleur de la lumière LED est généralement de 3 000 ~ 6 000 K, après l'installation d'essai de la lumière de température de couleur de 5 000 K, les opérateurs du terminal sont très mal à l'aise, puis ajusté à 3 000 K, les opérateurs dans la pratique, ou se sentent un peu blancs, pas aussi confortables que la lumière au sodium à haute pression précédente, par conséquent, dans l'installation d'essai de produits Source de lumière LED En augmentant la proportion d'orange de terres rares phosphore et phosphore rouge, la température de couleur des lampes à LED a été réalisée dans la plage de 2 300 ~ 2 500 K.

(A) terrain de soccer extérieur

(2) Sélection du rendu des couleurs inde

L'indice de rendu des couleurs (Ra) des lampes au sodium à haute pression traditionnelles pour l'éclairage extérieur est d'environ 20, et la sélection de lampes à LED est d'environ 40 à 70, ce qui donne aux opérateurs le sentiment qu'ils peuvent voir les objets plus clairement la nuit.

(3) le choix de la gamme spectrale

Comme nous le savons tous, la lumière du soleil pour l'éclairage naturel, la lumière visible de 380 ~ 780 nm pour le spectre complet de la lumière d'éclairage, dans le paquet de source de lumière LED, le choix de la poudre YaG jaune plus la puce de lumière bleue émettant de la lumière en même temps, ajouter de la poudre orange de terre rare et de la poudre rouge de terre rare pour compléter le spectre LED blanc complet, de sorte que l'onde principale de lumière LED entre 580 ~ 586 nanomètres, semble très proche de la qualité de la couleur de la lumière du soleil au crépuscule, de sorte que les opérateurs travaillent sous cette lumière pendant longtemps, pas facile à produire de la fatigue visuelle, plus propice à un travail en toute sécurité.

(4) le choix des coordonnées de couleur claire

Après des expériences répétées pour tester le contraste, les coordonnées de couleur de la lumière sélectionnées dans 2300 ~ 2500 K correspondant à la lumière blanche chaude autour de la trajectoire du corps noir, la couleur de la lumière est plus naturelle, voir les objets plus clairement, l'œil humain ne se sent pas mal à l'aise.

(5) le choix de la luminosité

Contre les exigences d'éclairage du terminal portuaire, dans la modification et la démonstration de l'éclairage LED, la luminosité a généralement augmenté d'environ 20 ~ 50 %.

 

(6) le choix de l'éclairage

Pour la valeur d'éclairage de l'éclairage du terminal portuaire, la sélection de principes alternatifs consiste à atteindre des objectifs d'économie d'énergie en même temps, la valeur d'éclairage du site pour atteindre et dépasser la valeur d'éclairage de la lampe au sodium à haute pression d'origine et être supérieure à la valeur pertinente normes de l'industrie de plus de 30 %.Après la modification de ce projet, les données de test ont été vérifiées que l'éclairement s'est amélioré en pleine conformité avec les valeurs standard de l'industrie.

 

(7) Le choix de l'uniformité de la luminosité

Grâce à une conception de distribution de lumière raisonnable, l'uniformité de la luminosité de l'éclairage à haut pôle et de l'éclairage du port est contrôlée dans la plage de 0,5 à 0,9, répondant pleinement et dépassant les exigences des normes de l'industrie.

 

(8) Le choix du ratio d'environnement

Grâce à la distribution raisonnable de la lumière et à la distribution du flux lumineux de la lentille du luminaire à LED, maintenez toujours la valeur d'éclairement à moins de 10 m autour du lieu de travail d'éclairage dans la plage de valeur d'éclairement du lieu de travail de 0,5 ~ 0,8, de sorte que les opérateurs et les conducteurs et les passagers, non seulement peuvent voir le objets sur la surface de travail, mais aussi voir l'environnement environnant, augmentant la sécurité du travail.